据港交所官网讯息，有着北交所“传感器第一股”之称的奥迪威（BJ920491，股价27.52元，市值38.84亿元）于2025年11月27日递表港交所，招商证券国际为其独家保荐东谈主。

这距离奥迪威9月8日召开董事会审议通过有关议案仅夙昔不到3个月。据奥迪威其时发布的公告，公司拟赴港上市的方向是加速境外市集拓展，买通境外融资渠谈，以外洋召募资金撑合手公司境内、境外双市集永恒、稳步发展。

招股书显露，奥迪威拟将这次港股IPO（初次公开募股）召募资金分别用于加多其在马来西亚的产能及在中国建造新一代高性能传感器分娩基地、研发更始及数字化拓荒、营运资金及一般企业用途。

《逐日经济新闻》记者梳理奥迪威招股书后发现，公司2025年上半年举座产能利用率为53.9%，较2022年至2024年有所下滑，但公司却拟将募资用于扩产。

聚焦四大中枢贬责决策

奥迪威的历史可记忆至1999年6月23日，其时公司的前身——番禺奥迪威电子有限公司在广州建树。2014年10月29日，公司完成股份制改制，并改名为广东奥迪威传感科技股份有限公司。2015年5月18日，奥迪威在新三板挂牌。7年后的2022年6月14日，探讨到运营斟酌、永久发展揣测打算及永恒财务需求后，公司又再行三板摘牌，并在北交所上市。

《逐日经济新闻》记者审视到，奥迪威是第二家晓喻运转“北+H”上市决策的北交所公司。约两年前，疫苗企业康乐卫士曾晓喻开启陈述H股挂牌上市征途。但自2024年8月以来，康乐卫士并莫得参加聆讯、招股等港股发审圭表。而跟着奥迪威、佳先股份在2025年9月接踵公告筹画刊行H股决策，市集再度燃起对“北+H”第一股的关注温顺。

招股书显露，算作一祖传感与推论贬责决策供应商，奥迪威悉力于面向智能家居、智能汽车、智能末端以及智能制造等东谈主工智能与物理寰球互联互动的种种场景，提供智能传感及精密小型推论贬责决策。公司凭据客户需要，提供种种量身定制传感器、精密小型推论器及传感器或推论器模组，该等模组为AI赋能场景“感知层”和“应用层”的中枢组件。

奥迪威自主研发的新一代AKII车载超声波传感器，能有用撑合手ADAS/AVP，是中国首家落幕该类型传感器量产独揽的参与者。

招股书征引弗若斯特沙利文府上称，就各人智能家居居品传感器收益而言，奥迪威2024年在中国排行第二；就各人汽车超声波传感器与推论器出货量而言，奥迪威2024年在各人排行第三；就各人传感器出货量而言，奥迪威2024年在中国排行第五。

奥迪威现在聚焦四大中枢贬责决策场景，分别为智能家居贬责决策、智能汽车贬责决策、智能末端贬责决策和智能制造贬责决策。其中，智能家居与智能汽车贬责决策组成公司面前业务基础。按贬责决策场景阔别，2022年、2023年、2024年和2025年上半年（以下简称解释期内），奥迪威的主要收入开端为智能家居贬责决策，占比分别为53%、54.6%、55.7%和56.9%，呈现增长趋势。

搁置2025年上半年末，奥迪威有三个国内分娩基地，一分彩app分别位于中国广州、肇庆及景德镇，以及一个外洋分娩基地（位于马来西亚雪兰莪州）。解释期内，奥迪威的客户集聚障翳普及46个国度和地区，涵盖亚洲、欧洲、北好意思洲等。具体来看，解释期内，奥迪威来自中国内地以外的收入占比分别为50.4%、50.5%、46.4%和41.8%，呈下滑趋势。

产能利用率呈下滑趋势

事迹方面，解释期内，奥迪威分别落幕收益3.78亿元、4.67亿元、6.17亿元和3.27亿元，溢利分别为5261.8万元、7697.8万元、9395.1万元和4696万元。由此不错看出，尽管公司2025年上半年收益同比增长15.1%，但期内溢利的同比增速仅3.9%。

《逐日经济新闻》记者审视到，解释期内，智能汽车贬责决策是奥迪威增长的第二引擎，但其毛利率从2023年的25.9%下滑至2025年上半年的22.1%，累计下跌3.8个百分点。公司称，主要由于国内汽车及零部件供应链竞争加重。

此外，诚然奥迪威解释期内销售传感器的毛利率保合手相对领悟，但公司销售推论器的毛利率已从2022年的27%降至2025年上半年的21.3%，累计下跌5.7个百分点。对此，公司称，主淌若贵金属（如白银）价钱进取所致。

记者还审视到，奥迪威明确指出这次拟赴港上市融资的主要方向是扩产，但招股书显露的公司解释期内的举座产能利用率却呈下滑趋势。具体来看，奥迪威举座的产能利用率经由2023年和2024年高潮后，2025年上半年降至53.9%，较2024年下滑16.4个百分点。按居品类别来阔别，奥迪威的产能利用率下滑则更为彰着。2025年上半年，公司推论器的产能利用率仅为36.1%，比较2024年的63.3%险些“腰斩”。

诚然奥迪威称其在各人汽车超声波传感器与推论器领域排行第三，但其与行业龙头之间仍然存在较大差距。从招股书对排行前二的“公司K”和“公司L”的形色不丢脸出，2024年的汽车超声波传感器及推论器领域近40%的市集份额被博世（Bosch）和法雷奥（Valeo）占据，奥迪威的市集份额仅有博世的一半把握。

搁置招股书败露日，奥迪威推论董事、董事长兼总司理张朝阳偏执妃耦黄海涛分别成功合手有公司约2171.9万股、253.7万股A股，分别占公司已刊行股本的约15.39%、1.80%。因此，张朝阳、黄海涛佳耦为奥迪威的单一最大推动集团。

关于公司解释期内举座产能利用率下滑却募资扩产的合感性一分彩，2025年11月28日上昼，《逐日经济新闻》记者以投资者身份致电奥迪威，公司证券部东谈主士默示，募资扩产主淌若应用在境外的分娩基地。

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