专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

　　4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国度会议中心二期召开，主题为“激动新动力汽车智能化、绿色化、交熔解、外西化发展”。长城汽车智能化产物副总司理佘士东出席并演讲。

　　他指出，现时智能座舱濒临高度同质化的窘境，大模子上车正推动行业从“东谈主机交互”向“东谈主-智-体”三方办事演进。长城汽车通过工程化落地，达成了以当然对话为中枢的智能体交互，让用户从“操作机器”转头“抒发需求”，为智能座舱体验带来翻新性升级。

　　佘士东分析，现时智能座舱界面高度同质化，200多款车型的交互界面相通度达95%以上，行业堕入“无米下锅”的创新瓶颈。而大模子上车带来了破局机遇，一分彩行业正平缓从“东谈主机交互”迈向“东谈主-智-体”三方办事时期。这一滑变的中枢，是车从“司机与机器的交互”扩张为“全车成员与智能体的交互”，大六座车型、后排怡然性树立的进步恰是这一趋势的体现。

　　佘士东坦言，现时智能体仍处于“相握诤友”阶段，将来将向“好意思好生涯保举”演进。“东谈主-智-体”交互范式不是观念，而是已落地的工程现实。

　　新浪声明：统统会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之所在，并不料味着赞同其不雅点或阐发其描绘。

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